Energia per l’asfalto di domani

Alcuni anni fa, NeoVac aveva già installato gli impianti di deposito e la conduttura del combustibile per il bruciatore inferiore al piano terra. In questo progetto successivo, l’intero sistema di alimentazione del combustibile è stato ampliato e adeguato ai più recenti standard tecnici. Emmanuel Haefelin, responsabile vendite/ingegneria di NeoVac, al riguardo afferma: «La sfida consisteva nel combinare l’infrastruttura esistente con una nuova soluzione affidabile dal punto di vista operativo e adeguata alle esigenze future. A tal fine abbiamo elaborato un concetto ben ponderato, su misura per le esigenze specifiche del sito».

La nuova stazione delle pompe di alimentazione è stata progettata in modo da integrare una pompa di riserva aggiuntiva. Un momento fondamentale del progetto è stata l’installazione di una linea di trasferimento lunga 80 metri, realizzata con un robusto tubo doppio in acciaio cromato, che trasporta l’olio combustibile dal piano terra alla torre dell’asfalto alta 40 metri. I lavori di montaggio a questa altezza sono stati eseguiti utilizzando un’impalcatura e un’adeguata protezione anticaduta.

Anche la tecnologia di controllo è stata completamente riprogettata. Nell’ambito della fornitura, questo aspetto è stato curato da Polytech Systeme AG, un’azienda di NeoVac. I dispositivi di campo esistenti sono stati integrati in un armadio di comando di nuova costruzione. La progettazione si è basata su uno schema elettrico specifico per il progetto, elaborato nella fase preliminare del progetto con la presentazione del concetto e i chiarimenti tecnici preliminari. La nuova soluzione non solo assicura una maggiore flessibilità operativa, ma rafforza anche l’approvvigionamento energetico a lungo termine dell’azienda. «La collaborazione con NeoVac è stata sempre professionale e orientata alla soluzione», afferma Grégoire Joly, responsabile dell’impianto presso JPF Gravières SA. «Abbiamo apprezzato in particolare la competenza tecnica e la comunicazione chiara, dall’idea iniziale fino alla messa in servizio».

Produzione di asfalto per la regione
Il moderno impianto di approvvigionamento di combustibile garantisce la produzione di asfalto dell’azienda JPF Gravières, che fornisce tra le 80’000 e le 100’000 tonnellate di asfalto all’anno. Ciò corrisponde a 4’000–5’000 carichi di camion all’anno, utilizzati principalmente per la nuova costruzione e il risanamento di autostrade, strade nazionali, urbane e di montagna. L’area di produzione comprende i Cantoni di Friburgo, Vaud e gran parte della Svizzera occidentale, in un raggio di 100 chilometri intorno a Grandvillard.

Una caratteristica fondamentale dell’impianto è l’alta percentuale di materiale proveniente dal riciclaggio: circa il 45% dell’asfalto prodotto è costituito da materiale riciclato. Ciò consente di preservare le risorse naturali, di ridurre le discariche e fa risparmiare circa il 20% di energia grazie alla produzione a temperature più basse. JPF Gravières fornisce quindi un importante contributo alla sostenibilità nelle costruzioni stradali. Il futuro porterà ulteriori miglioramenti: grazie alle innovazioni nei leganti, nelle fibre e alle nuove tecnologie, l’asfalto diventa sempre più durevole ed ecologico.

È forse venuto il momento di dare un’occhiata anche al vostro impianto?
Il progetto di Grandvillard è un caso esemplare di ammodernamento tecnico e a norma di impianti di approvvigionamento di combustibile esistenti. Nella pratica, il personale specializzato di NeoVac si imbatte spesso in impianti non più conformi alle normative vigenti o per i quali non sono più disponibili pezzi di ricambio. Una verifica tempestiva non offre solo vantaggi in termini di sicurezza, ma crea anche un margine di manovra per le esigenze future.